Op woensdag 20 november van 18.00 tot 19.30 uur, houdt de Gemeente een inloopbijeenkomst over de werkzaamheden betreffende de aanleg van de nieuwe rotonde Westduinweg – Schokkerweg. Lokatie Buurtcentrum De Mallemok, Westduinweg 38A. Rotonde Westduinweg – Schokkerweg_Inloopavond
Lees verderIn bijgaande RIS documenten vindt u de voorgestelde maatregelen n.a.v. de gehouden evaluatie betreffende de invoering van betaald parkeren in het Haven-, Statenkwartier en de Geuzenwijk. RIS303654 Vervolg betaald parkeren Haven Staten Geuzenkwartier RIS303654_Bijlage
Lees verderWethouder Robert van Asten (Mobiliteit) presenteert, namens het College, vandaag 927-6-2019) het plan ‘Ruim baan voor de fiets – Fietsstrategie Den Haag 2040’. “Onze ambitie is dat Den Haag een echte fietsstad wordt, voor álle Hagenaars. In 2040 is de fiets het belangrijkste vervoermiddel in de stad. Een keuze voor ..
Lees verderIn het Scheveningse Geuzenwijk, Haven- en Statenkwartier blijft betaald parkeren gehandhaafd. Dat heeft de gemeente Den Haag bepaald op basis van een enquête die door zo’n 2600 mensen is ingevuld. RIS302365 Uitkomsten evaluatie betaald parkeren Haven- Staten- Geuzenkwartier 24 procent van de 10.915 verspreide formulieren is ingevuld. De gemeente had ..
Lees verderHet ontwerp Bestemmingsplan Rotonde Duinstraat / Scheveningseweg ligt tot 12 Juni ter inzage. Voor plannen zie; https://www.denhaag.nl/nl/in-de-stad/verkeer-en-vervoer/bereikbaarheid/prins-willemstraat-en-kruispunt-duinstraat-scheveningseweg-herinrichting.htm Voor de brief zie; Ontwerp bestemmingsplan Rotonde Duinstraat Scheveningseweg
Lees verderTijdens de formele ‘ter visielegging’ van het concept Voorontwerp (VO) voor de rotonde Westduinweg-Schokkerweg zijn de zienswijzen verzameld en deze stuk voor stuk beoordeeld. De ingediende zienswijzen zijn voor het college aanleiding geweest om het ontwerp op 2 onderdelen beperkt aan te passen, te weten het verruimen van de bochtstralen ..
Lees verderIn september 2011 is de Haagse Nota Mobiliteit vastgesteld: “Bewust Kiezen, Slim Organiseren”. (RIS 180762) In deze nota zijn de beleidsdoelen opgenomen voor de ontwikkeling van het verkeer in Den Haag voor de periode 2011 – 2020. Elke twee jaar wordt gemeten hoe het staat met de geformuleerde indicatoren, onderverdeeld ..
Lees verderBereikbaarheid Havenkwartier Motto: Reduceren van toeristisch autoverkeer naar het Havenkwartier leidt tot een betere bereikbaarheid, vergroot de leefbaarheid en economisch verkeer. De uitdaging betreffende het verkeer in het Havenkwartier ligt in een goede bereikbaarheid tussen dagelijks verkeer en afbreuk doet aan, wonen, werken en leven in het Havenkwartier. Lees meer ..
Lees verder