Kadernota Straten, wegen en Lanen
In de bijgaande link vindt u de Kadernota Straten, Wegen en Lanen https://denhaag.raadsinformatie.nl/document/4621368/1/RIS280303_bijlage_Kadernota_Straten_Wegen_en_Lanen
Lees verder
Verkeer en parkeren
Fietsstrategie Den Haag 2040 Ruim baan voor de fiets
Zie onderstaande link voor de nota Fietsstrategie Den Haag 2040 Ruim baan voor de fiets. https://denhaag.raadsinformatie.nl/document/7767782/1/RIS302960_Bijlage
Lees verder
Uitkomsten Participatie Haagse Mobiliteitstransitie
Bijgaand vindt u het verslag van het participatieproces voor de Haagse Mobiliteitstransitie. Het verslag is een samenvatting van het participatietraject van augustus 2019 t/m februari 2020 waarbij er ruim 1000 gesprekken zijn gevoerd. RIS306126_Bijlage Haagse Mobiliteitstransitie
Lees verder
Werkzaamheden aan tramlijn 1 in Scheveningen: wijziging in de planning
Vanaf 31 augustus werkt de gemeente Den Haag aan de tramsporen van lijn 1 en de riolering in Scheveningen (Prins Willemstraat, Jurriaan Kokstraat, Badhuiskade en Gevers Deynootweg). Ik wil u graag informeren over een belangrijke wijziging in de planning. Wij hebben de planning geoptimaliseerd na overleg met aannemer BAM en ..
Lees verder
Kleinere drempels geplaatst op fietsstroken Vissershavenweg
Vrijdag 7 augustus vanaf 6 uur ’s ochtends worden extra drempels gelegd op de Vissershavenweg. Dat betekent dat de 6 reeds geplaatste drempels worden uitgebreid met 6 kleinere, langwerpige en smalle drempels die aan de buitenzijde over de fietssuggestiestroken komen te liggen tot aan de parkeerstroken. De verkeerssituatie wordt daardoor ..
Lees verderVernieuwen tramsporen lijn 1 en vernieuwen riolering Prins Willemstraat – Jurriaan Kokstraat
Om Den Haag aantrekkelijk en goed bereikbaar te houden, investeert de gemeente in het openbaar vervoer en de openbare ruimte. Voor 2026 moeten de route en het spoor van lijn 1 geschikt zijn voor nieuwe lagevloertrams. Ook komen er nieuwe haltes die voldoen aan de nieuwe toegankelijkheidseisen: iedereen moet zelfstandig ..
Lees verder
Dr. Lelykade 30 km zone
Hoewel de inrichting van de Dr. Lelykade niet doet vermoeden dat hier max. 30 km per uur gereden mag worden, is dit wel het geval. Vooral verkeer komend vanaf de nieuwe rotonde Schokkerweg – Westduinweg heeft dit niet direct in de gaten. Wij vragen hiervoor uw aandacht.
Lees verder
Rotonde Westduinweg / Schokkerweg
De rotonde op de kruising Westduinweg/Schokkerweg in Scheveningen is klaar. De werkzaamheden zijn afgerond. Vanaf eind maart 2020 kan het verkeer gebruikmaken van de nieuwe rotonde. De kruising van de Westduinweg met de Schokkerweg is een belangrijke verbinding tussen Scheveningen Haven en Scheveningen Dorp. Door de kruising te vervangen door ..
Lees verderConcept Vervoersplannen 2021 HTM
Met dit concept Vervoersplan Rail en Bus geeft de HTM haar plannen aan voor 2021. 2. Concept vervoerplannen 2021 HTM (Tram en Bus) Voor het complete concept vervoersplan 2021 van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH), zie website https://mrdh.nl
Lees verderRotonde kruising Westduinweg/Schokkerweg
Op de kruising Westduinweg/Schokkerweg in Scheveningen komt een rotonde. Het verkeer kan hierdoor straks beter doorstromen en wordt veiliger. De werkzaamheden beginnen in januari 2020 en zijn eind maart 2020 afgerond. De kruising Westduinweg/Schokkerweg is een belangrijke verbinding tussen Scheveningen Haven en Scheveningen Dorp. Door de hellingbaan van de Dr. ..
Lees verder